martes, 28 de diciembre de 2010

Momento Brasil 2000


ESPAÑA, CUARTO INVERSOR EN INFRAESTRUCTURAS TURÍSTICAS EN BRASIL


El buen momento de la economía brasileña, el Mundial 2014 y las Olimpiadas de 2016 están atrayendo la inversión internacional, así como el número de turistas, del que se espera un incremento del 60% para el Mundial 2014

La economía brasileña está viviendo un momento positivo debido a diversos factores, como la estabilidad político-económica y el aumento de la credibilidad financiera en el mercado internacional. Además, el país se está preparando para el Mundial de Fútbol en 2014 y las Olimpíadas en 2016. Con estos motivos, Embratur espera que el número de turistas extranjeros que visita Brasil aumente hasta un 60%, esto es, de cinco a ocho millones de personas hasta 2014, y aunque faltan cuatro años para el mundial de fútbol, la búsqueda de destinos brasileños ya ha aumentado.

La industria turística se ha convertido en una oportunidad de desarrollo, lo que explica un mayor interés de los grupos hoteleros y compañías aéreas por incesar o ampliar su participación en el mercado brasileño. Entre los principales inversores están: Estados Unidos, con US$ 364 millones; los Países Bajos, con US$ 233 millones; Francia, con US$ 164 millones y España, que ocupa el cuarto lugar con US$ 157 millones.

Ser anfitrión del Mundial de Futbol ha situado a Brasil en un punto de mira destacado y ha acelerado importantes inversiones que estaban siendo planificadas por el gobierno federal, como recursos destinados a la movilidad urbana, aeropuertos, puertos marítimos, calificación de mano de obra y promoción. Todas estas infraestructuras, que suman más de 20 billones de reales (8.903 millones de euros), serán un importante legado para las próximas décadas.

Acuerdos con compañías aéreas

Embratur y el Ministerio de Turismo de Brasil (MTur) han estrechado lazos con compañías aéreas para ampliar la frecuencia de vuelos a Brasil. Iberia lanzará en el primer trimestre de 2011 el vuelo Madrid-Recife-Fortaleza y Barcelona-São Paulo. Brasília (Distrito Federal) tendrá vuelos de American Airlines, que saldrán desde Dallas, Nueva York y Miami a seis destinos brasileños (llegando a 77 frecuencias semanales en verano). TAP mantiene 11 vuelos diarios. En relación a Medio Oriente, Turkish Airlines aumentará la operación en Brasil y Qatar, Emirates y El-al amplían negocios y acercan el país a Europa del este;

Otros grupos de inversionistas también que han mostrado interés son, Trip Líneas Aéreas que tiene como socio el grupo norte-americano SkyWest (flota de 442 aviones), su operación se basa en acuerdos para la distribución de pasajeros en EE.UU. El grupo tiene alianzas con Delta Air Lines y United.

El fondo americano Carlyle (private equity) compró el 63,6% de CVC Brasil, la mayor operadora de turismo del país. La transacción engloba la operadora de viajes y cruceros marítimos y fuentes estiman que el fondo pagó 700 millones de reales, de los que el 36,4% permanecen en Brasil. La meta de Carlyle es multiplicar el tamaño de la empresa hasta 2015 y dar soporte a la expansión de CVC, que crece 20% al año y transportó 2 millones de pasajeros en 2009.

Grupos hoteleros

Atentos a las oportunidades que surgen en Brasil para la próxima década, algunos grupos hoteleros también se han interesado en el país para realizar inversiones inmobiliarias. Empresas como Marriott, Accor, Starwood, Hyatt, Intercontinental y Dom Pedro están trayendo a Brasil más resorts y campos de golf con inversiones millonarias. Los emprendimientos ayudan a mover las economías estatales, ampliar las ofertas de empleo y promover la calificación de mano de obra local.

Dom Pedro, en Ceará, es uno de los ejemplos más recientes. Primer hotel del complejo Aquiraz, el resort será inaugurado en diciembre de 2010, con una inversión de más de 15 millones de reales, el emprendimiento colocará el estado de Ceará en los circuitos nacionales e internacionales de golf. Además de fortalecer el turismo cearense, Aquiraz estima generar 4.500 empleos directos.

El mercado turístico brasileño

"Con la economía en crecimiento, el mercado interno motivado y disfrutando de una estabilidad política proporcionada por la democracia consolidada, Brasil atrae nuevas inversiones extranjeras y se prepara para entrar en una década de oro, respaldada también por los grandes eventos deportivos. Por su parte, Embratur continuará su trabajo de promoción de los destinos turísticos, con todo el empeño de sus equipos técnicos, cumpliendo la misión de traer cada vez más turistas al país y aumentar la entrada de divisas", afirma el presidente de Embratur, Mário Moysés.

Mientras que el mercado internacional se concentra en Brasil, dentro del país nunca se ha viajado tanto. Según el análisis de 2009 del Ministerio de Turismo de Brasil (MTur), el 58,8% de los brasileños que viven en las once regiones metropolitanas viajaron al menos una vez en los últimos dos años. En 2007, el porcentaje era de 32%. Se estima que, en dos años, la población brasileña de menos recursos económicos, responderá por más de la mitad de los viajantes.

El mercado interno de viajeros brasileños está en pleno auge y también el número de turistas brasileños que han viajado al exterior, lo que garantiza oxígeno suficiente para aumentar la conectividad entre Brasil y el mundo. Si hasta el inicio de 2010, el número de vuelos internacionales para Brasil era de 897, hoy se estima que sea alrededor de 1000.

Durante la Feria Mundial de Turismo de Londres (WTM) se presentaron los resultados de la encuesta “Placar de la Hotelería 2015”, que entre otros datos evaluó la posible tasa de ocupación en los hoteles de las 12 ciudades-sede del Mundial de Brasil 2014. El estudio concluyó que los hoteles brasileños correrán poco riesgo de tener habitaciones vacías durante y después del Mundial de 2014.

lunes, 20 de diciembre de 2010

Brasil en FITUR 2011

BRASIL MOSTRARÁ EN FITUR LAS RUTAS TURÍSTICAS DE LAS CIUDADES SEDE

DEL MUNDIAL 2014




El Instituto Brasileño de Turismo (EMBRATUR) participará un año más en la Feria Internacional de Turismo, FITUR 2011. En el marco de la trigésimo primera edición de este evento, Brasil contará con destacadas novedades y promocionará sus variadas posibilidades de turismo: ecoturismo, turismo de negocios, sol y playa, cultura y deporte, así como los eventos internacionales deportivos para los que ha sido elegida anfitriona: el Mundial de Fútbol de 2014 y las Olimpiadas 2016.



En el stand de Brasil estarán representados la mayoría de los estados brasileños, muchos de ellos mostrarán a lo largo de la feria las bellezas e infraestructura de los destinos que representan, su artesanía, danzas populares, así como la replicas de sus monumentos, entre otras muchas cosas.



Ciudades sede del Mundial 2014

Las doce ciudades brasileñas que serán las sedes del Mundial de Fútbol 2014 tendrán un lugar destacado en el stand de Brasil en Fitur, el visitante y los profesionales del turismo se sorprenderán con destinos poco conocidos por los españoles, como Belo Horizonte, Curitiva o Porto Alegre, y se pondrán al día con otros más populares, como Río, Sao Paulo o Natal.

Río de Janeiro

Sao Paulo
Belo Horizonte
Salvador
Recife
Natal
Fortaleza
Manaos
Brasília
Cuiabá
Curitiba
Porto Alegre
Negocios

Brasil presentará su oferta turística de negocios y eventos. En este segmento, y según la ICCA (International Congress and Convention Association), Brasil ocupa el 7º lugar en el ranking de los destinos que organizan más eventos internacionales en el mundo, con un total de 293 en 2009. Esta creciente actividad dentro de este segmento turístico se apoya en una sólida infraestructura que le permite organizar simultáneamente numerosos congresos, ferias y reuniones de asociaciones internacionales.





Sao Paulo – © Embratur



Turismo sostenible

Brasil promoverá en Fitur, el turismo sostenible, ya que en los últimos años, ha dado un importante impulso a sus proyectos en este campo. Con el objetivo de tener destinos de calidad internacional, competitivos y respetuosos con el medio ambiente, Brasil promociona 65 destinos turísticos basados en la sostenibilidad, como Fernando de Noronha o la reserva de Mamirauá, en Amazonia.








Actividades paralelas de Embratur en Fitur

Embratur presentará a lo largo de toda la feria productos turísticos brasileños y distintas atracciones culturales. También serán divulgarán las acciones que Embratur realizará para apoyar la comercialización de destinos brasileños.








sábado, 11 de diciembre de 2010

TAM Airlines hacia arriba



TAM Airlines alcanzó un margen operacional del 9,9% en el tercer trimestre de 2010, el mayor en casi cuatro años



El ingreso bruto creció el 22%, alcanzando R$ 3 mil millones,

y el beneficio neto ajustado aumentó el 31, 6%, llegando a R$ 300,5 millones



São Paulo, 24 de noviembre de 2010 - TAM Airlines obtuvo un beneficio operacional de R$ 690,5 millones en el tercer trimestre de este año, calculado por el concepto del Ebit (Earnings Before Interest and Taxes – beneficios antes de intereses e impuestos), equivalente al margen operacional del 23,5%. Excluyendo la ganancia contable no recurrente, debido a una decisión del Tribunal Superior de Justicia que exentó a la compañía de forma definitiva del pago de la bonificación tarifaria, el resultado operacional ha sido de R$ 285,7 millones, equivalente al margen operacional del 9,9%, el mayor en cuatro años.

El ingreso no recurrente de la bonificación tarifaria influenció de forma positiva en el beneficio neto de la compañía en el tercer trimestre, que creció el 224%, para R$ 740 millones, en comparación con el mismo período de 2009, sin ganancias de caja. El beneficio neto ajustado, con la exclusión de esa ganancia extraordinaria, fue de R$ 300,5 millones, con un aumento del 31,6%.

"Alcanzamos el mayor margen operacional de los últimos 15 trimestres”, dice el presidente de la holding TAM S/A, Marco Antonio Bologna, comentando el Ebit recurrente, que excluye la ganancia contable generada por la reversión de la provisión contable de la bonificación tarifaria con el valor de R$ 585,9 millones (R$ 386,7 millones netos de tributos) constituida en el período de junio de 2001 a agosto de 2010. "El excelente desempeño que alcanzamos en el trimestre es el resultado de nuestros esfuerzos de ventas, el lanzamiento de productos y servicios orientados al confort de nuestros clientes, combinado con la búsqueda incesante de reducción de costes”, explica Bologna.

El presidente de la TAM Airlines, Líbano Barroso, que también es director de Relaciones con Inversionistas del holding, afirmó que "como ejemplo de esas acciones podemos destacar la ampliación de las opciones en el catálogo de Duty Free a bordo; el Giro TAM, producto inédito que le permite al pasajero realizar hasta tres escalas, además del destino final, en un sólo viaje, y la implementación de un proyecto piloto en los aeropuertos de las ciudades paulistas de Ribeirão Preto y São José do Rio Preto, que les permite a los pasajeros realizar el check-in por el móvil conectado a Internet o por el ordenador totalmente, sin papel”.

Barroso destaca también el inicio del nuevo proyecto minorista en agosto, con la instalación de puntos de venta de pasajes en filiales de Casas Bahía y la continuidad del plan de inauguración de franquicias de TAM Viagens para llegar a un número mayor de ciudades en todo el país: "Estamos mostrando a la nueva clase media que TAM es para todos y el confort de volar no es un privilegio de pocos".

“En octubre, siempre inspirados por el ‘Espíritu de Servir’, pasamos a ofrecer el servicio de telefonía móvil a bordo, por medio de una alianza con la compañía OnAir, disponible en aeronave Airbus A321, que le permite al pasajero realizar llamadas telefónicas, enviar mensajes y acceder a Internet vía red GRPS con sus propios aparatos de teléfono GSM. Somos la primera compañía de las Américas que ofrece este servicio" declara Barroso.

Al mismo tiempo, se han mantenido los esfuerzos de reducción de costes, destacando el aumento del 4,4% en la utilización de aeronaves, para 12,6 horas por día en el tercer trimestre, comparado con 12,1 horas en el mismo período de 2009. La valorización del 6,2% del Real frente al dólar también influenció positivamente el resultado financiero de la compañía, principalmente en los costes con arrendamiento de aeronaves, motores y equipamientos.

Ingresos de pasajeros

El ingreso bruto de julio a septiembre creció el 22%, para R$ 3 mil millones, y en lo acumulado de nueve meses del año, el aumento fue del 12%, para R$ 8.4 mil millones, siempre en la comparación con los mismos períodos de 2009. El total de pasajeros pagando transportados, aumentó el 19,3%, para 9,1 millones en el tercer trimestre y el 13,9% para 25,2 millones en nueve meses, en la misma comparación.

Los ingresos generados por los pasajeros en el tercer trimestre crecieron el 20,2%, para R$ 2.4 mil millones, comparados con el mismo período de 2009, con destaque para el crecimiento del 36,2% de los ingresos internacionales, para R$ 903,4 millones, mientras que los ingresos nacionais aumentaron el 12,1% para R$ 1.5 mil millones.

El crecimiento que los ingresos generados por pasajeros en el mercado nacional, aún con la reducción del 10,2% en el precio medio pagado por cliente, en cada kilómetro volado (yield), se vió influenciado por un fenómeno atípico que ocurrió en el tercer trimestre de este año: históricamente marcado por la alta temporada de julio, con gran participación de pasajeros volando para vacaciones, seguido en los dos meses siguientes por la predominancia de los viajes de negocios, en 2010 la demanda de los viajes de ocio se mantuvo alta, incrementando la tasa de ocupación en 3,7 puntos porcentuales, para el 70,3% en comparación con el mismo período de 2009.

La reducción del yield nacional en el período, de 20,7 centavos de real en 2009, para 18,6 centavos de real en 2010, se debe a los siguientes factores: aumento de pasajeros viajando para ocio, que compran sus pasajes con antecedencia y fuera de los horarios de pico; impacto del aumento en la distancia media de los vuelos (etapa media) que contribuyó para la dilución del yield; nueva malla de la Pantanal (línea aérea), que está en período maduración y estimula la demanda con tarifas más bajas; y campaña junto a los clientes capacitados en el programa TAM Fidelidade, que permitía rescates promocionales de pasajes y un premio para vuelos nacionales fuera de los horarios de pico por sólo 4.000 puntos.

El incremento del ingreso internacional generado por pasajeros, a su vez, fue favorecido por la valorización del real frente al dólar, que estimuló una fuerte demanda de brasileños viajando al exterior, mientras que el movimiento de extranjeros con destino a Brasil también se mantuvo en crecimiento, estimulado por la recuperación de la economía mundial. Con eso TAM registró en el tercer trimestre la tasa del 82,7% en la ocupación de sus vuelos internacionales, récord histórico de la compañía. El resultado fue un aumento en el yield internacional del 19,2% en la moneda norteamericana, para 8.7 centavos de dólar, y del 11,7% en moneda nacional, para 15,2 centavos de real